灯佑苏丹街

人们对因捷运计划而闹得沸沸腾腾的苏丹街，大致上有两种声音：

一、为了发展，所有事物都必须让路。我们无法停留在旧生活、旧环境。拆！

二、不能因为要发展而舍弃文化遗产和传统。保留！

针对这个争论，我其实相当迷惑。除了拆除建筑物来发展捷运计划之外，难道就没有更好的方法？为什么我们的捷运是建在陆地上，而不考虑在地下呢？就算无法建在地下，难道就没有折中的建议？为什么这一厢，呼吁大家保护古迹，那一厢却忙着拆除具有历史价值的遗产？

当然，每个做法肯定都会有反对的声浪；但是政府在做出这个决定的时候，为什么没有多听听民间，甚至是遗产古迹专家的意见？其实还有很多办法，能够两全其美的呀！

拆除半山芭监狱的行动，已经让马来西亚失去了部分历史记忆，即使那个地方是多么地不光彩。很多国家将当地历史悠久的监狱改造成博物院，供人参观，也有警惕世人之作用，大马的政府却没有重视其重建价值，选择放弃。请不要让苏丹街重蹈覆辙。

刚刚在看新加坡新闻，看见新加坡政府开放早期的防空壕，让公众参观，并且有导游在旁讲解。这是个很好的教育机会啊，不但能让人增广见闻，也增加人们对国家历史发展的兴趣与了解，甚至培养爱国之心。

顺道一提，刚看见有关苏丹街的短片，其中一个片段是有城市规划专家带领民众走趟历史文化之旅，了解苏丹街的历史与点点滴滴。这是个很好的卖点啊！谁说苏丹街没有特色？每间店、每排店的背后，都有一段历史故事。除了在捍卫苏丹街活动中有这样的文化之旅，也能加以推广，增加如此有意义的活动，让更多民众能参与这趟文化之旅，甚至是让外国游客共赴有意思的旅程，让他们了解多年风雨一路走来的历史文化演变。

马来西亚其实有很多具有历史文化价值的遗产古迹，但是没有得到妥善的宣传和保护，而遭受忽视。

就从苏丹街开始吧！


有空的话，请出席明天（2月6日，星期日）的新春活动：
”年十四，灯佑苏丹街“


让我们的后代有机会看见前辈们努力奋斗的遗迹。